Citroën e-Berlingo : quelle borne de recharge ou quel chargeur pour le van utilitaire électrique dans les Hauts-de-Seine (92) ?

À propos du constructeur automobile Citroën

Le constructeur automobile Citroën est un des leaders historiques du marché français. Face aux défis lancés par la transition énergétique européenne, Citroën électrise sa gamme de véhicules pour tous les usages dans les Hauts-de-Seine. Que ce soit avec la petite Citroën AMI, la voiture électrique sans permis ou bien avec des modèles de SUV électrique comme la Citroën ë-C3, la marque aux chevrons s’attaque à tous les domaines pour assurer sa transtion énergétique grâce à l’électrique. Parmi les modèles les plus connus, la Citroën Berlingo, cet utilitaire qui fait partie du Top 5 des fourgons et utilitaires les plus vendus dans sa version électrique en 2024. 

Quelle borne de recharge choisir pour votre van électrique Citroën e-Berlingo autour de Paris (75) ? Bornetik, votre installateur de bornes de recharge pour véhicules électriques ou hybrides en Occitanie et en Île-de-France, vous en dit plus dans ce nouvel article.

L’utilitaire Berlingo de Citroën passe à l’électrique dans les Hauts-de-Seine (92)

Le Berlingo est un des modèles iconiques du parc automobile proposé par Citroën en Île-de-France. Face à la nécessité d’une transition vers les énergies renouvelables, Citroën passe à l’électrique avec sa fourgonnette autant utile pour les grandes familles que pour les travailleurs et travailleuses dans les Hauts-de-Seine (92). Renouvelé en 2021, le ë-Berlingo de Citroën est disponible en deux versions (M ou XL) pour répondre à vos besoins d’espace et de modularité du côté de Boulogne-Billancourt (92).

Caractéristiques techniques principales du nouveau Citroën e-Berlingo en Île-de-France

Une batterie 51kWh pour un utilitaire électrique doté d’un moteur 136 chevaux

La dernière itération du Citroën e-Berlingo, disponible à l’achat en 2025 en Île-de-France, est l’un des meilleurs utilitaires rechargeables, avec un moteur électrique de 100 kW/136 Ch boosté par une batterie LFP de 51 kWh de puissance. La pompe à chaleur nouvelle génération économise la batterie de 10% à 20% par rapport à la version précédente du Berlingo électrique, tandis que le freinage régénératif vous permet encore plus de maintien de la batterie électrique avec ses 3 modes (léger, moyen ou fort).

Plus de place à l’intérieur du Berlingo électrique pour tous vos besoins au travail ou en famille

L’espace de chargement total du coffre du Citroën Berlingo électrique va de 775 à 4000 litres pour tous vos besoins de transport d’objets et matériel. Cet espace habitable s’adapte aussi à votre famille nombreuse avec la possibilité d’accueillir 5 à 7 places au sein de l’habitacle.

Un véhicule équipé des dernières technologies pour votre sécurité et votre confort dès sa version e-Berlingo Plus

Les équipements intelligents et de série disponibles sur votre futur van Citroën ë-Berlingo en version Plus à Paris (75) incluent :

• un écran tactile de 10’’ sur le tableau de bord
• Apple CarPlay et Android Auto sans fil 
• un chargeur de smartphone à induction
• un régulateur de vitesse adaptatif
• une caméra de stationnement avec visibilité à 180°
• un système d’alerte conducteur pour le maintien sur la voie ou la somnolence
• un système de détection des angles morts
• un régulateur de vitesse adaptatif avec fonction d’arrêt

Retrouvez des options supplémentaires sur la version ë-BERLINGO MAX comme les portes latérales coulissantes droite et gauche avec lèves-vitres électriques et séquentiels, le volant cuir multifonction ou encore la caméra de recul avec Top Rear Vision supplémentaire à Antony (92).

Quelle autonomie pour le Berlingo électrique de Citroën en 2025 ?

L’utilitaire Berlingo électrique de Citroën justifie d’une autonomie allant jusqu’à 345 km en taille M, et jusqu’à 339 km en taille XL. Le van Citroën ë-Berlingo augmente ainsi son autonomie d’un quart par rapport à la génération précédente en Île-de-France. 

Comment choisir une borne de recharge pour mon van Citroën ë-Berlingo autour de Paris ?

À savoir sur la recharge électrique du e-Berlingo d’après Citroën

Le constructeur automobile Citroën nous indique sur son site internet que l’utilitaire e-Berlingo électrique est équipé d’un câble de recharge Wallbox 7,4kW monophasé Mode 3 pour prise de Type 2 dès la version ë-Berlingo Plus, ainsi que d’un chargeur embarqué 7kW (AC) / 100kW (DC). Ces chargeurs électriques permettent de brancher votre Berlingo électrique sur une borne de recharge à domicile avec prise de Type 2, ou bien sur un chargeur rapide public dans la région de Paris et dans le reste de la France.

Sur une borne de recharge DC de 100kW de puissance, le Citroën ë-Berlingo ne prend que 30 minutes pour charger de 0 à 80%. De quoi repartir arpenter les routes de la région parisienne en un rien de temps. Avec le chargeur AC, obtenez une puissance de recharge de 7,4 kW en monophasé ou 11 kW en triphasé : on comptera alors environ 7h30 pour recharger entièrement le véhicule utilitaire de Citroën.

Bornetik est votre installateur de chargeur avec prise de Type 2 en Île-de-France

Optez pour l’installation d’une borne de recharge rapide pour bénéficier d’un passage de 30 à 80% d’autonomie sur votre Citroën ë-Berlingo en installant un chargeur Denka de V2C sur le site de votre entreprise, ou bien tournez-vous vers une borne de recharge Wallbox avec Prise de Type 2 pour tous vos besoins d’alimentation électrique à domicile dans les Hauts-de-Seine (92). 

Dans tous les cas, Bornetik vous accompagne dans votre projet de transition énergétique et s’occupe de tout pour que votre installation d’une borne de recharge électrique se passe le plus sereinement à Boulogne-Billancourt (92). Obtenez dès aujourd’hui un devis gratuit et personnalisé pour l’installation d’un chargeur électrique adapté à vos besoins en Île-de-France en prenant contact avec notre équipe grâce au formulaire ci-dessous :