cliquez sur les images pour les agrandir
Depuis 2021, Mercedes-Benz change de cap et transforme sa production de véhicules : 40 milliards d’euros d’investissement avaient alors été annoncés pour se tourner vers l’électrique. Les budgets autrefois alloués à la recherche de technologies thermiques sont redirigés vers l’électrique au sein des marques du groupe Daimler. Le but est de répondre à une demande croissante de véhicules bas carbone, avec comme horizon le tout électrique pour 2030.
Vous avez obtenu une Mercedez-Benz électrique comme véhicule de fonction dans la région de Paris (75) ? Retrouvez notre article dédié juste ici.
Parmi les modèles iconiques de la marque allemande, la Mercedes Classe G passe elle aussi à l’électrique en Île-de-France. En gardant la même allure extérieure reconnaissable depuis le lancement du premier modèle en 1993, la Classe G électrique soigne son design sur l’arrière du véhicule pour une box toujours fonctionnelle.
La Mercedes Classe G électrique est équipée de jantes alliage AMG 51 cm (20") à 10 branches finition noir brillant/naturel brillant et de phares adaptatifs MULTIBEAM LED à l’avant pour affronter toutes les routes de jour comme de nuit.
À l’intérieur, les garnitures en cuir nappa MANUFAKTUR font écho aux inserts décoratifs en ronce de noyer à pores ouverts pour une allure élégante et haut de gamme. Un système de sonorisation en 3D permet une immersion accrue grâce aux 18 hauts-parleurs intégrés dans l’habitacle de la Mercedes Classe G électrique.
Côté performances, la Mercedes Classe G 580 avec technologie EQ n’est pas en reste avec son moteur 432 kW (587 chevaux). Elle justifie d’une accélération de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes, pour une vitesse maximum de 180 km/h.
La Mercedes-Benz Classe G 580 avec technologie EQ est disponible à partir de 184 951 € TTC sur le site du constructeur automobile en septembre 2025.
Avec son moteur 432 kW, la G 580 avec technologie EQ de Mercedes-Benz présente ainsi une autonomie de 455 km pour une consommation combinée de 28,9 kWh/100km à Neuilly-sur-Seine (92). Avec le mode cycle urbain, l’autonomie électrique grimpe jusqu’à 638 km pour tous vos trajets en Île-de-France.
Pour la recharge de la Mercedes Classe G 580 à Paris (75), optez pour une recharge AC qui montera jusqu’à 11kW ou une recharge DC qui peut atteindre les 200kW. Le temps de charge en AC pour passer de 0 à 100% de batterie avec une Wallbox est estimé à 12h par le constructeur allemand. Vous pouvez néanmoins espérer récupérer l’énergie disponible utile de la batterie 116 kWh plus rapidement avec une borne de recharge DC : le temps de charge CC pour passer de 10 à 80 % de batterie est alors de 32 minutes seulement.
Profitez de la recharge électrique directement à votre domicile en optant pour l’installation d’une borne de recharge électrique adaptée pour votre Mercedes Classe G électrique à Neuilly-sur-Seine (92). Le câble de charge pour boîtier mural et bornes de recharge publiques de type 2 de 5 m est vendu avec votre Mercedes Classe G.
Profitez d’une recharge pilotable grâce à une borne de recharge électrique Wallbox ou bien une borne de recharge électrique Trydan V2C. Vous pouvez retrouver l’une de nos récentes installations d’une borne de recharge Trydan de V2Charge dans notre article juste ici.
Vous recherchez un installateur pour la borne de recharge avec prise de Type 2 de votre Mercedes électrique ? Faites appel à Bornetik en Île-de-France et obtenez un devis gratuit et personnalisé pour passer à l’électrique en toute simplicité. Profitez de la recharge électrique à domicile dès aujourd’hui à Neuilly-sur-Seine, Sartrouville ou Saint-Germain-en-Laye en prenant contact avec notre équipe grâce au formulaire ci-dessous :