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Refonte en 2025 pour le Toyota bZ4X, ce SUV électrique qui côtoie les Hyundai Ioniq 5 et Volkswagen ID4 dans une catégorie de plus en plus fournie à Versailles (78). Toyota s’en sort-il avec cette nouvelle version du SUV bZ4X, désormais moins cher que dans son itération 2024 ? Quelle autonomie attend-on du Toyota bZ4X 2025 pour les trajets en Île-de-France ? Le point avec Bornetik, votre installateur de bornes de recharge électriques avec prise de Type 2 en Île-de-France et en Occitanie.
La Toyota bZ4X 2025 est une voiture électrique qui se décline en 3 versions différentes pour votre futur achat dans les Yvelines : la version Design est disponible à partir 43 900 €, tandis que la version Lounge débute à 47 900 € et la version Collection, la plus chère, est disponible à partir de 50 900 €.
Côté équipements, la Toyota bZ4X 2025 de série embarque la toute dernière génération du Toyota Safety Sense et le T-mate pour une connectivité et une sécurité accrue : détection des pré-collisions, lecture des panneaux de signalisation, régulateur de vitesse intelligent ou encore assistance à la conduite pro-active… La Toyota bZ4X 2025 et son écran multimédia 14 pouces de série vous permet de garder l’oeil sur toutes les informations importantes même en conduisant dans les rues de Versailles (78).
Un look futuriste à l’intérieur comme à l’extérieur pour la Toyota bZ4X qui conserve néanmoins ses mensurations de 4,69 mètres de long x 1,86 mètres de large x 1,65 mètre de haut pour sa nouvelle version 2025.
Le SUV électrique de Toyota est disponible en deux motorisations : 167 chevaux et 224 chevaux, pour une consommation électrique allant de 13.9 à 15.9 kWh/100km en région parisienne et dans le reste de la France.
Côté autonomie, Toyota promet une capacité allant jusqu'à 569 kilomètres en 100% électrique (cycle mixte WLTP). Les deux batteries au choix justifient de capacités de 57,7 kWh et 73,1 kWh.
Avec la plus petite batterie de 57,7 kWh de capacité, votre future Toyota bZ4X peut recharger de 10% à 100% en 57 minutes sur un chargeur haute puissance 150kW en ville, mais la charge accélérée d’une borne 11kW lui prendra 5h30 environ. Avec une borne de recharge électrique 7kW monophasée, on plafonne à 8h pour reprendre 90% de batterie à domicile à Versailles (78).
Il est donc primordial de choisir un chargeur assez puissant pour installer à domicile : évitez-vous la longue attente de plus de 16 heures (en branchant votre Toyota sur un chargeur 3,6kW) et passez directement à la vitesse supérieure dans les Yvelines (78).
Des chargeurs rapides comme le chargeur Zaptec Pro montent facilement jusqu’à 22kW de puissance en installation triphasée : on vous dit tout sur cette borne de recharge avec prise de Type 2 dans notre article dédié.
Envie de faire des économies sur la recharge de votre SUV électrique ? Pensez à la borne solaire pour relier vos panneaux photovoltaïques à votre chargeur électrique à Versailles (78). Votre production d’électricité solaire alimente directement la recharge de votre voiture électrique, et c’est des économies sur votre facture annuelle d’électricité à la clé.
Ne cherchez plus et prenez contact dès aujourd’hui avec Bornetik, votre partenaire et installateur de bornes de recharge électriques dans les Yvelines (78) et dans toute l’Île-de-France. Nous vous accompagnons dans le choix de la borne idéale pour la recharge de votre Toyota bZ4X 2025 à Versailles. Prenez contact avec notre équipe dès aujourd’hui pour obtenir un devis gratuit et personnalisé et passez à l’électrique sans prise de tête ou difficulté :