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On connaît Xiaomi pour leurs téléphones mobiles, mais le constructeur de produits électroniques se tourne désormais vers l’automobile. Le SUV Xiaomi SU7 n’est pas encore disponible en Europe, mais il fait déjà du bruit dans le monde de la mobilité électrique. Devenue une star en Chine, son pays d’origine, le SU7 a-t-il le potentiel de secouer le marché européen ? Quand est-ce que la Xiaomi SU7 électrique arrivera en Occitanie ? Pourquoi la question de la recharge du SUV Xiaomi SU7 électrique est au coeur de l’attente à Toulouse (31) ?
Si la Xiaomi SU7 n’est pas encore disponible à l’achat en Europe et en France, on peut déjà s’attarder sur ses caractéristiques techniques. Le SUV chinois, sorti en 2024 dans son pays d’origine, mesure 5 mètres de long pour 1,96 mètres de large, et 1,45 mètres de haut. Une voiture grande taille qui embarque alors plusieurs volumes de coffre, avec à l’arrière un espace de 517 litre, et à l’avant, 105 litres complémentaires.
Design minimaliste et futuriste à l’intérieur de l’habitacle, équipé d’écrans Xiaomi 7,1 pouces ainsi que d’un affichage tête haute de 56 pouces et un tableau de bord avec écran central de 16,1 pouces. C’est côté logiciel que la Xiaomi SU7 électrique fait parler d’elle : le SUV chinois est équipé du système d’exploitation HyperOS fonctionnant grâce au processeur Qualcomm Snapdragon 8295. Qu’est-ce que cela veut dire pour les futurs conducteurs et conductrices de Xiaomi électrique en Occitanie ? Une expérience fluide et une intégration totale avec leur smartphone.
Côté performances moteur, le SUV Xiaomi SU7 électrique se décline en deux versions : une version Pro équipée d’un V6 deux roues motrices pour une puissance de 220 kW (299 ch), et une version Max qui embarque un V6s et un moteur V8 à l’arrière du véhicule pour une puissance de 275 kW (373 ch) et un impressionnant passage de 0 à 100 km/h en 2,78 secondes seulement.
Le Xiaomi SU7 électrique embarque une technologie signée BYD pour ses batteries : on vous parlait d’un des modèles de cette marque automobile chinoise dans notre article, à découvrir sur Bornetik.
En version Max, le SUV Xiaomi SU7 présente ainsi une autonomie de 101 kWh, soit 800 km en cycle CLTC. Des performances importantes, possiblement démultipliées avec j’ajout d’une batterie optionnelle de 150 kWh pour atteindre les 1200 km d’autonomie sur les routes d’Occitanie ?
Les standards de recharge sont différents en Chine et en Europe : les rares modèles importés sans l’accord du constructeur Xiaomi sont ainsi équipés d’un chargeur au standard chinois GB/T. Impossible pour l’instant de recharger un SUV Xiaomi avec une borne de recharge Type 2 ou CCS2 en Occitanie.
La recharge avec prise de Type 2 est le standard en France comme à Toulouse (31) : chez Bornetik, nous sommes spécialisés dans l’installation de Wallbox pour la recharge de vos véhicules électriques avec prise de type 2 en Occitanie.
Il semblerait que l’on doive attendre 2026 voire 2027 pour voir débarquer les SUVs électriques Xiaomi SU7 sur les routes de Haute-Garonne. Quand la voiture chinoise sera disponible avec un chargeur adapté aux normes européennes en CSS2, Bornetik se fera un plaisir de vous accompagner dans l’installation d’une borne adaptée à vos besoins du côté de Toulouse !
Vous avez comme projet d’acheter une Xiaomi électrique dans le futur ? Vous avez réalisé l’acquisition d’un SUV BYD à Toulouse (31) ? Équipez votre habitation d’une borne électrique avec prise de Type 2 pour assurer votre autonomie grâce à la recharge à domicile, et profitez de la puissance de vos panneaux solaires pour alimenter votre recharge électrique pour encore plus d’économies. Obtenez dès aujourd’hui un devis gratuit et personnalisé pour l’installation d’une borne de recharge électrique avec prise de Type 2 en Haute-Garonne grâce au formulaire de contact ci-dessous :